Eistal-Viadukt

Die längste Eisenbahnbrücke der Pfalz.

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Am Eiswoog überspannt die 270 Meter lange Brücke das Eistal.

 

Als letzter Teilabschnitt der Eistalbahn wurde das Eistal-Viadukt am 5. November 1932 eingeweiht.

 

 

 

                 

 

Die damaligen Baukosten betrugen 960 000 Reichsmark.

 

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 Am 3. Oktober 1954 wurde der Personenverkehr auf dieser Strecke eingestellt.

 

 

Die endgültige Stilllegung erfolgte am 31. Dezember 1988.

An diesem Tag fuhr ein letztes Mal ein Schienenbus diese historische Strecke.

 

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Unterhalb der Brücke führt ein Weg hoch zum Haltepunkt Eiswoog und weiter zur Aussichtsplattform auf das Eistal-Viadukt.