Eistal-Viadukt

Die längste Eisenbahnbrücke der Pfalz.

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Am Eiswoog überspannt die 270 Meter lange Brücke das Eistal.

 

Als letzter Teilabschnitt der Eistalbahn wurde das Eistal-Viadukt am 5. November 1932 eingeweiht.

 

 

 

                 

 

Die damaligen Baukosten betrugen 960 000 Reichsmark.

 


 

 Am 3. Oktober 1954 wurde der Personenverkehr auf dieser Strecke eingestellt.

 

 

Die endgültige Stilllegung erfolgte am 31. Dezember 1988.

An diesem Tag fuhr ein letztes Mal ein Schienenbus diese historische Strecke.

 


 

Unterhalb der Brücke führt ein Weg hoch zum Haltepunkt Eiswoog und weiter zur Aussichtsplattform auf das Eistal-Viadukt.

 

 

 

 

 

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